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La WRX ritrova la coda


La nuova berlina della Subaru è stata inserita nei listini Italiani. condivide con la versione hatchback 5 porte la meccanica con propulsore boxer 2,5 litri turbo da 30o Cv e trazione integrale con differenziale DCCD. Come la sua antenata Impreza WRX pluricampione del mondiale rally, ritrova la coda ed i 3 volumi ma lo style della carrozzeria risultà già visto e poco innovativo. Ciò nonostante 300 CV assicurano sicuramente emozioni per giudatori esperti.

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